和泰车共享计程车队 11月上路

admin 1个月前 (09-22) 财经 22 0
和泰车共享计程车队 11月上路 第1张 和泰汽车发展共享交通服务蓝图

台湾车市龙头和泰汽车积极布局共享交通市场,旗下和泰联网公司投入「附驾型共享汽车」服务领域,将成立Yoxi计程车队,整合集团在汽车水平事业的资源优势,打造超过5,000辆、清一色丰田品牌车的全新车队,预计11月上路。

此外,和泰集团的和云行动服务公司也将加速扩大iRent共享汽机车的布局,并积极拓展停车场管理业务,会员数已正式突破50万大关,2021年iRent汽车总数还要再扩增40%、达5,000辆以上,并将推出全新改版的APP,坐稳台湾「自驾型共享汽车」服务的龙头地位。

和泰总经理苏纯兴解释,充满浓浓日本风的全新车队品牌名「Yoxi」,其实就是「Your best Taxi」的意思,希望透过联网科技打造最体贴消费者移动需求的「友行」解决方案。

和泰汽车MaaS先进策略本部本部长吴品璁指出,Yoxi不是只有单纯成立计程车队来切入市场,而是整合消费者移动过程中所需要各种资讯流、金流、派遣等相关服务,因此除了有介面流畅、操作简单人性化的APP叫车平台,和泰更与金融机构合作,推出「和泰Pay」线上支付服务,及整合集团各企业会员红利点数的「和泰Point」等,可以说是整合出行、数据、支付、会员等四大业务于一身的全新平台。

他表示,Yoxi善用数位化工具提供个人运将简单、快速审核的入队服务,整合集团在融资贷款、保险、维修服务上的资源,满足小黄运将所有购车、用车、营业上的需求,并打出「首年免派遣费」的优惠,向司机运将招手。

吴品璁指出,全台约11万辆小黄计程车中,加入车队的仅约4万辆,还有多达7万辆个人计程车,是Yoxi扩展市场的好机会;而和泰代理的丰田品牌车,更是小黄司机的最爱,拥有高达八成市占率,可以说是最了解运将需求的汽车商,是和泰车介入发展的优势。

此外,和泰集团更将动用庞大行销资源宣传Yoxi,提高品牌知名度与乘客数,增加车队运将收益,进而能吸引更多司机入队。苏纯兴希望,Yoxi业务11月上路后,第一年车队总量可达5,000辆以上规模,站稳「附驾型共享汽车」市场。

台湾ETF规模冲2兆 证交所示警

近年台股ETF受惠于类型多元及流动性佳而大幅成长,加上今年全球金融政经情势动荡,资金大举涌入ETF市场,资产规模于8月底达近2兆元;其中,台股ETF及期货ETF分别较去年底激增44%及63%,受益人数更高达149万人。惟台股已有九档ETF,因规模低于契约终止门槛而下市或正面临下市的命运。 证交所指出,虽然台股ETF市场持续蓬勃发展,但今年因全球金融市场波动剧烈,对ETF市场造成相当影响。例如国际知名资产管理公司景顺,于2月清算42档ETF,先锋8月宣布退出香港ETF业务,且美国有多档高倍数杠杆反向ETF陆续下市,截至8月底,全球已有150档ETF下市,为近

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