电报群搜索机器人:台湾邮轮市场看俏 旅游业者积极布局

（中央社记者余晓涵台北15日电）台湾是亚洲邮轮市场第2大的客源国，不少业者在COVID-19疫情之后积极布局台湾市场，除了有母港邮轮进驻外，旅游业者也抢攻长线邮轮市场。

COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情之后，邮轮市场逐渐复苏，台湾身为亚洲邮轮市场第2大的客源国，近期不少邮轮也停靠台湾港口，或者以台湾为母港，像是马绍尔籍七海探索者号及荷兰籍威士特丹号，日前先后靠泊高雄港及基隆港；诺蒂卡号停靠高雄港及花莲港；歌诗达莎伦娜号也将以基隆港为母港等等。

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除在台的邮轮外，旅游业者积极抢攻长线邮轮市场，可乐旅游发布新闻稿指出，首波挑选市场纯熟的阿拉斯加、地中海航线，搭配国际级邮轮独有的船上设施与节目活动，尤其市场鲜少规划的东地中海航段，行经土耳其、希腊双国等路线。

可乐旅游表示，像是公主游轮旗下的盛世公主号是少数被允许航行于国家公园内的大型邮轮，规划走访温哥华及西雅图多项景点；MSC游轮旗下的欧罗巴号则是规划东、西地中海两条路线前往登马尔他、西西里岛、爱琴海双岛等。

除了长线邮轮外，雄狮旅游则主打以台湾为母港的歌诗达邮轮，其中又以6天的网日韩的行程最受旅客欢迎；晴天旅游则是主打高端邮轮市场，推出庞洛邮轮要到日本赏樱。（编辑：李亨山）1120315